最近不少做工程或五金贸易的朋友在问：美国美沃奇电动工具到港后，如果暂时不提货，会不会被收取滞港费？答案是肯定的。无论你是通过海运整柜还是拼箱进口，货物抵达中国港口后，如果超过免堆期（Free Time）仍未完成清关或提柜，船公司或码头就会开始计收滞港费（Demurrage）和滞箱费（Detention）。美沃奇这类高端电动工具价值高、库存周转快，一旦因为单证问题、资金周转或海关查验导致延迟提货，这…

很多从保加利亚进口货物的客户，最常问的一句话就是：“保加利亚到香港不提货会收滞港费吗？”答案非常明确：会，而且如果不及时处理，滞港费可能比你想象的高得多。香港作为国际中转枢纽，港口和机场的仓储资源极为宝贵，无论海运还是空运，货物到港后超过免费停留期而不提货，船公司、航空公司或码头都会按天收取滞港费（Demurrage）和滞箱费（Detention），严重时甚至会将货物强制拍卖以抵扣费用。这篇文章会…

当您从克罗地亚发货到香港时，最关心的物流问题之一就是克罗地亚到香港的免仓期通常有几天。免仓期（Free Demurrage & Detention）指货物抵达香港港口后，在码头或指定堆场免费存放的时间，超过这个期限会产生高额的滞箱费/滞港费。一般来说，从克罗地亚主要港口（如里耶卡、普洛切）至香港的海运，目的港免仓期通常在 7–14 天，具体取决于船公司、货代协议以及柜型。本文将从实际操作角…

很多做纺织品进口的老板在采购美国布料时，最担心的问题就是：美国布料到港后不提货会收取滞港费吗？答案是肯定的——只要货物在目的港码头或堆场超出规定的免费存放期（通常2-7天，视港口和船公司政策而定），滞港费（Demurrage）就会按天计算自动产生。这笔费用由码头或船公司收取，累积起来可能远超布料本身的仓储成本，甚至导致货主面临货物被拍卖的风险。下面从费用计算、避坑技巧到常见疑问，逐一拆解这个让进口…

在国际贸易中，进口美国布料时，一旦市场行情突变、客户拒收或清关出现意外，很多货主会选择“主动放弃货物”。但您知道吗？即便放弃货物，仍可能产生一笔不小的费用。美国布料的主动放弃货物需要支付哪些费用？本文将结合美国海关与港口规则，详细拆解各项支出，并给出避坑建议，帮助您避免“弃货后还要倒贴钱”的尴尬。 美国布料主动放弃货物的常见费用清单 美国布料主动放弃货物的常见费用清单 仓储费与滞港费 布料属于高密…